Трактор ХТЗ-17222 отличается установкой одноместной каркасной безопасной кабины с центрально-расположенным местом тракториста, КПП с увеличенным количеством передач и транспортной скоростью, шин 23,1R26 увеличенного размера и двухцилиндровой навесной системы с крюковыми захватами. Двигатель на ХТЗ-17222 – ЯМЗ-236Д-3 производства ОАО «Автодизель», г. Ярославль, Россия. По заказу потребителя трактор оборудуется кондиционером, автоматической системой регулирования навески, что позволяет улучшить условия труда, увеличить производительность
трактора на 8-10% при снижении расхода топлива до 6%. Двигатель Модель, изготовитель ЯМЗ-236Д-3, ОАО «Автодизель», РФ Мощность номинальная, кВт (л.с.) 128,7(175) Номинальная частота вращения, об/мин 2100 Число цилиндров, шт. 6 Расположение цилиндров V-образное Диаметр цилиндра/ход поршня, мм 130/140 Рабочий объем, л 11,15 Система пуска электростартер Удельный расход топлива при номинальной мощности, г/кВт.ч. (г/л.с.ч.) 220 (162) Трансмиссия Муфта сцепления сухая однодисковая Коробка передач гидромеханическая, переключаемая на ходу под нагрузкой в пределах каждого диапазона Количество диапазонов/передач переднего хода 4/16 Количество диапазонов/передач заднего хода 2/8 Скорость движения, км/ч: передний ход 1;2;3;4 диапазон 3,61-5,68; 7,58-11,9; 11,53-18,1; 25,4-39,95 Скорость движения, км/ч: задний ход: 1;2 5,46-8,6; 17,44-27,4 Главные передачи конические, со спиральным зубом и межколесным дифференциалом Конечные передачи одноступенчатый планетарный редуктор Вал отбора мощности задний независимый двухскоротной Частота вращения выходного вала, об/мин 540 и 1000 Габариты Длина, мм 6130 Ширина, мм 2460 Высота, мм 3345 База, мм 2860 Колея, мм 1860 Дорожный просвет, мм 450 Масса эксплуатационная, кг 8900 Колесная схема 4х4 Минимальный радиус поворота, м 6,6 Ёмкости заправки Масло в двигателе, л 26 Масло в коробке передач, л 18 Масло в ведущих мостах, л 54 Масло в гидросистеме навесного устройства, л 44,5 Масло в рулевом управлении, л 35 Масло в редукторах ВОМ, л 6,8 Топливо, л 360 Охлаждающая жидкость, л 45 Тип охлаждающей жидкости вода или тосол Тяговоеусилие,кН(кгс) 40-60(4000и6000) Тормоза Остановочные–колодочныеспневмоприводомнакаждоеколесо;стояночный–ленточныйспневмопружиннымцилиндром Механизмповорота гидрообъёмноерулевоеуправлениешарнирно-сочлененнойрамой Шины 23,1R26.Одинарные-4колеса,сдвоенные-8колес Электрооборудование аккумуляторы6СТ-190А-2шт.,напряжение-12/24В Навесноеустройство заднее2-хи3-хточечноегидравлическое,грузоподъемность-4500кгс